Le système de sélection du mode de conduite, de série, offre deux modes supplémentaires pour tirer pleinement parti de toutes les capacités de l'iV. En appuyant sur le bouton E-mode, la voiture fonctionne uniquement à l'électricité. En mode hybride, l'électronique régule automatiquement l'interaction entre le moteur à essence et le moteur électrique.

Le moteur électrique et la puissante batterie lithium-ion de 25,7 kWh permettent une autonomie électrique sans émissions de plus de 100 km selon le cycle WLTP. C'est plus qu'il n'en faut pour tous vos déplacements quotidiens en ville, mais aussi pour une balade tranquille en famille à la campagne. Pour activer la conduite purement électrique, il suffit de sélectionner le mode E.

Pour les longs voyages d'affaires, les excursions en dehors de la ville ou les vacances, vous apprécierez le réservoir de 45 litres et le moteur à essence 1,5 TSI avec une autonomie de plusieurs centaines de kilomètres et une puissance totale de 150 kW. Pour un confort de conduite optimal, le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique DSG à 6 vitesses. Autre avantage : une conduite plus économique avec une consommation et des émissions de CO₂ réduites.

Le Kodiaq iV est prêt pour les situations de la vie quotidienne dans lesquelles vous tirerez le meilleur parti de la motorisation hybride rechargeable. Vous souhaitez recharger la batterie avant d'entrer dans le centre-ville ? Il suffit de régler le niveau de charge requis et la batterie se recharge en cours de route, grâce au moteur à combustion interne et au freinage régénératif.

Le générateur de bruit E-noise est intégré dans la partie avant de la voiture, de sorte que les usagers de la route, tels que les piétons et les cyclistes, sont largement avertis lorsque le Škoda Kodiaq iV s'approche en mode électrique.