Les accents noirs de la carrosserie rendent l'Enyaq Sportline impossible à ignorer dans la foule. La dynamique de la voiture est soulignée par la finition noire brillante du spoiler avant, du lettrage Škoda sur le capot et des pourtours de vitres, complétée par les coques de rétroviseurs latéraux en noir métallisé. Les phares LED Matrix, de série, renforcent l'attrait de l'Enyaq Sportline tout en améliorant la sécurité des trajets quotidiens.

L'arrière de l'Enyaq Sportline se caractérise par un bouclier arrière doté d'un insert noir brillant, un becquet de toit marquant avec ailettes, et un lettrage noir brillant. Les vitres latérales arrière et la lunette arrière teintées ne sont pas seulement esthétiques, elles protègent également l'intimité des passagers. Les feux arrière LED et leurs clignotants dynamiques attirent l'attention par leur signature lumineuse et font partie de l'équipement de série. Les jantes en alliage de 20 ou 21 pouces en noir métallisé soulignent l'aspect dynamique du véhicule.

L'intérieur de l'Enyaq Sportline affiche un design dynamique tout en privilégiant le confort. Les sièges sport, les couvre-pédales en acier inoxydable, le décor carbone et le volant sport multifonction à trois branches siglé Sportline ajoutent une touche dynamique à chaque trajet. Toutes les informations essentielles sont toujours à portée de main grâce au Digital Cockpit, qui peut être accompagné de l'affichage tête haute en réalité augmentée. L'éclairage d'ambiance LED vous permet d'ajuster l'ambiance sportive de l'habitacle à votre goût.

Les sièges sport chauffants de l'Enyaq Sportline, à la fois robustes et confortables, avec appuie-tête intégrés, sont recouverts de Suedia noir et de cuir synthétique. Vous apprécierez ces sièges, que vous rentriez chez vous après une dure journée de travail ou que vous fassiez une virée en voiture le week-end. De plus, le siège conducteur à réglage électrique avec fonction mémoire, massage et support lombaire à réglage électrique est une caractéristique standard de l'Enyaq Sportline.

Avec l'Enyaq Sportline, vous n'aurez plus à vous inquiéter de devoir laisser quelque chose derrière vous. Le coffre, d'une capacité de 585 litres en configuration de base, peut contenir tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage. En rabattant les sièges arrière, vous obtenez 1 710 litres. Des détails tels que le plancher de coffre modulable et les éléments de chargement rendent l'utilisation du coffre encore plus pratique. L'équipement de série et la gamme d'accessoires sont tout simplement si vastes que vous pouvez laisser libre cours à votre imagination.

L'Enyaq Sportline prend le plaisir de conduire au sérieux. Il est équipé de série du Driving Mode Select, avec le mode Sport, qui rend la direction plus ferme, modifie la réponse de la pédale d'accélérateur, améliore la stabilité dans les virages et modifie le profil sonore de la voiture. En mode Individuel, vous pouvez ajuster les différents réglages à votre convenance et créer votre configuration parfaite.

Associé au contrôle dynamique du châssis (DCC) en option, le mode de conduite sélectionné affecte également les réglages du châssis. Le DCC évalue en permanence la situation de conduite actuelle et réagit en ajustant les amortisseurs pour chaque roue séparément.

Les ingénieurs de Škoda se sont donné beaucoup de mal pour que l'Enyaq Sportline soit tout aussi amusant dans les virages. Le châssis sportif spécifique est doté d'une suspension rigide avec des ressorts plus courts, des amortisseurs sportifs spécifiques et une assiette abaissée de 15 mm.

L'Enyaq Sportline est équipé d'une direction progressive pour améliorer la maniabilité et l'agilité dans les virages. La direction progressive modifie le rapport en fonction de l'angle de rotation du volant, de sorte que vous n'avez pas besoin de glisser constamment les mains autour du volant. Cela facilite les manœuvres sur les routes sinueuses, dans la circulation urbaine ou pour se garer.

Avec son système 4×4 intelligent, ce SUV Škoda est prêt à faire face à toutes les éventualités. L'Enyaq Sportline est parfait pour rouler sur des routes non pavées et sur du gravier. Le système à quatre roues motrices comprend un deuxième moteur électrique sur l'essieu avant, délivrant 80 kW et un couple de pointe de 162 Nm pour entraîner les roues avant.

L'Enyaq Sportline est équipé de systèmes de pointe d'aide à la conduite qui assurent votre sécurité et celle de vos passagers, mais aussi celle des piétons, des cyclistes et des autres usagers de la route. Vous pourrez compter sur ces systèmes aussi bien en ville que sur la route.