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Engine comparison

Škoda Kamiq

1,0 TSI

Essence, Selection

Transmission

BM5

Type de carburant

Essence

Couple maximal

175

Nm

Performance du moteur

70

kW

Consommation mixte

5.40 - 5.70

l/100km

Émissions de CO2

121.00 - 129.00

g/km

Vitesse maximale

183

km/h

Accélération

11

1,0 TSI

Essence, Selection

Transmission

BM6

Type de carburant

Essence

Couple maximal

200

Nm

Performance du moteur

85

kW

Consommation mixte

5.30 - 5.70

l/100km

Émissions de CO2

120.00 - 128.00

g/km

Vitesse maximale

196

km/h

Accélération

10

1,5 TSI

Essence, Selection

Transmission

BM6

Type de carburant

Essence

Couple maximal

250

Nm

Performance du moteur

110

kW

Consommation mixte

5.60 - 6.00

l/100km

Émissions de CO2

127.00 - 135.00

g/km

Vitesse maximale

214

km/h

Accélération

8

1,5 TSI

Essence, Selection

Transmission

DSG7

Type de carburant

Essence

Couple maximal

250

Nm

Performance du moteur

110

kW

Consommation mixte

5.60 - 5.90

l/100km

Émissions de CO2

127.00 - 133.00

g/km

Vitesse maximale

213

km/h

Accélération

8

1,0 TSI

Essence, Selection

Transmission

DSG7

Type de carburant

Essence

Couple maximal

200

Nm

Performance du moteur

85

kW

Consommation mixte

5.50 - 5.80

l/100km

Émissions de CO2

125.00 - 131.00

g/km

Vitesse maximale

195

km/h

Accélération

10

Our company’s strategy is to offer cars that are as environmentally friendly as possible.

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Les valeurs de consommation et d'émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Le 1er janvier 2021, la procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) a complètement remplacé le cycle d'essai NEDC, de sorte que pour les véhicules homologués après cette date, seules les valeurs WLTP sont disponibles.

Les données ne se rapportent pas à un véhicule particulier et ne font pas partie de l'offre commerciale, mais servent uniquement à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les équipements et les accessoires (pièces jointes, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l'aérodynamisme du véhicule, et, ensemble avec les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel, affecter la consommation de carburant, la consommation d’énergie électrique, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.