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Engine comparison

Škoda Octavia Combi

1,5 TSI

Selection

Transmission

BM6

Type de carburant

Essence

Couple maximal

250

Nm

Performance du moteur

110

kW

Consommation mixte

5.30 - 5.80

l/100km

Émissions de CO2

121.00 - 132.00

g/km

Vitesse maximale

226

km/h

Accélération

9

2,0 TDI

Selection

Transmission

BM6

Type de carburant

Diesel

Couple maximal

300

Nm

Performance du moteur

85

kW

Consommation mixte

4.30 - 4.70

l/100km

Émissions de CO2

114.00 - 123.00

g/km

Vitesse maximale

206

km/h

Accélération

11

1,5 TSI

Selection

Transmission

BM6

Type de carburant

Essence

Couple maximal

220

Nm

Performance du moteur

85

kW

Consommation mixte

5.40 - 5.80

l/100km

Émissions de CO2

122.00 - 132.00

g/km

Vitesse maximale

203

km/h

Accélération

11

2,0 TDI

Selection

Transmission

DSG7

Type de carburant

Diesel

Couple maximal

360

Nm

Performance du moteur

110

kW

Consommation mixte

4.60 - 4.90

l/100km

Émissions de CO2

120.00 - 129.00

g/km

Vitesse maximale

225

km/h

Accélération

9

1,5 TSI

Selection

Transmission

DSG7

Type de carburant

m-HEV (Hybride)

Couple maximal

250

Nm

Performance du moteur

110

kW

Consommation mixte

5.10 - 5.50

l/100km

Émissions de CO2

116.00 - 126.00

g/km

Vitesse maximale

225

km/h

Accélération

9

1,5 TSI

Selection

Transmission

DSG7

Type de carburant

m-HEV (Hybride)

Couple maximal

220

Nm

Performance du moteur

85

kW

Consommation mixte

5.10 - 5.50

l/100km

Émissions de CO2

116.00 - 125.00

g/km

Vitesse maximale

203

km/h

Accélération

11

2,0 TSI

Selection

Transmission

DSG7 4x4

Type de carburant

Essence

Couple maximal

320

Nm

Performance du moteur

150

kW

Consommation mixte

6.80 - 7.20

l/100km

Émissions de CO2

154.00 - 163.00

g/km

Vitesse maximale

228

km/h

Accélération

7

Our company’s strategy is to offer cars that are as environmentally friendly as possible.

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Les valeurs de consommation et d'émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Le 1er janvier 2021, la procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) a complètement remplacé le cycle d'essai NEDC, de sorte que pour les véhicules homologués après cette date, seules les valeurs WLTP sont disponibles.

Les données ne se rapportent pas à un véhicule particulier et ne font pas partie de l'offre commerciale, mais servent uniquement à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les équipements et les accessoires (pièces jointes, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l'aérodynamisme du véhicule, et, ensemble avec les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel, affecter la consommation de carburant, la consommation d’énergie électrique, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.