L’assistant au stationnement semi-automatique guide la voiture dans des places de stationnement en épi (en marche avant ou arrière) et dans des places en créneau, aussi bien pour se garer que pour en sortir. Le système aide le conducteur en contrôlant le volant de façon optimale pour stationner entre les lignes tandis que le conducteur se contente d’accélérer et de freiner.

Le système émet un avertissement en cas de risque de collision avec des obstacles pendant le stationnement en s’appuyant sur les données des capteurs, sur les paramètres de conduite et sur l’angle de braquage. Pour éviter les fois où vous vous garez en marche arrière et ne freinez pas à temps en réaction aux alertes de proximité, la SUPERB Combi utilise l’aide aux manœuvres «Manoeuvre Assist», qui arrête le véhicule pour éviter les collisions.

La caméra dans le hayon s’allume dès que la marche arrière est engagée, et l’image s’affiche sur l’écran du système d’info-divertissement. Des lignes de repère dynamiques placées sur l’image indiquent la direction du véhicule en fonction de la position du volant et précisent quand tourner.