Tous les details dont vous avez besoin

Le Škoda Epiq est synonyme de sécurité sans compromis. Outre les systèmes de sécurité déjà décrits, les équipements suivants sont disponibles de série ou en option :

› Points d’ancrage Isofix et Top Tether pour fixer un siège enfant sur les sièges latéraux de la deuxième rangée. Isofix est également disponible pour le siège du passager avant.
› Contrairement au régulateur de vitesse, qui maintient une vitesse définie, le limiteur de vitesse permet au conducteur de rouler à n’importe quelle vitesse jusqu’à la valeur prédéfinie, sans la dépasser.
› L’ABS empêche le blocage des roues lors d’un freinage d’urgence ou sur des surfaces glissantes.
› En augmentant la pression de freinage, l’assistant de freinage HBA aide le conducteur dans les situations nécessitant un freinage d’urgence, ce qui peut réduire considérablement la distance de freinage.
› L’EBD optimise automatiquement la pression de freinage et l’équilibre global du freinage, et empêche le surfreinage des roues arrière.
› L’ASR garantit un démarrage et une accélération en douceur sans patinage des roues sur des surfaces glissantes.
› L’EDL intervient lors des accélérations ou en montée lorsque l’adhérence est réduite sur l’une des roues motrices.
› Le TSA fonctionne lorsque le véhicule est équipé d’un dispositif d’attelage d’origine avec unité de commande propre. Le système agit en freinant une ou plusieurs roues et en réduisant simultanément le couple moteur si nécessaire. Il intervient pour stabiliser le véhicule et la remorque.
› Le XDS+ aide le conducteur dans les virages serrés et garantit un comportement neutre du véhicule en conduite dynamique. L’électronique simule en quelque sorte un différentiel autobloquant afin d’améliorer la traction et la dynamique de conduite dans les virages, permettant ainsi de négocier les courbes avec plus d’assurance et de naturel.
› Le système de surveillance de la pression des pneus TPM+ informe en permanence le conducteur de la pression des pneus.
› Les feux de freinage clignotants réduisent le risque de collision arrière, notamment à l’approche d’un embouteillage sur autoroute ou lors d’un freinage brusque face à un obstacle inattendu.