Travel Assist intègre un ensemble de systèmes et de fonctions destinés à faciliter la conduite et à améliorer le confort de voyage. Dans l’Epiq, Travel Assist 3.0 peut automatiquement s’arrêter et redémarrer, maintenir le véhicule dans sa voie, suivre les autres véhicules dans la circulation et afficher le trafic environnant sur l’écran situé devant vous. L’Advanced Adaptive Lane Assist assure une assistance longitudinale et latérale sur toute la plage de vitesse. Travel Assist 3.0 peut également réagir aux feux de signalisation et aux panneaux routiers avec un arrêt automatique, grâce à des mises à jour quotidiennes en ligne des données de signalisation.

Le régulateur de vitesse prédictif étend les fonctions du régulateur de vitesse adaptatif. En plus de surveiller le trafic à l’avant, il traite également les panneaux de signalisation reconnus et les limitations de vitesse enregistrées dans le système de navigation. Cela lui permet d’adapter la vitesse à l’avance, par exemple à l’approche d’un virage, d’un rond-point ou d’une intersection, ou en fonction des limitations de vitesse.

Un module de traitement d’image analyse les images scannées à la recherche de panneaux connus et compare les résultats avec les données de navigation. Le système traite les panneaux de limitation de vitesse, d’interdiction de dépasser, les interdictions d’accès en sens unique, ainsi que les informations complémentaires et les panneaux de fin de restriction associés, puis les affiche au conducteur.

Ce système fonctionne avec une caméra pour reconnaître les marquages au sol, y compris les lignes jaunes en zone de travaux, les cônes de signalisation et d’autres bordures de voie ou de chaussée. La variante « Adaptive » améliorée (disponible uniquement avec Travel Assist) permet au système d’intervenir pour maintenir le véhicule dans la trajectoire sélectionnée au sein de la voie, évitant ainsi les mouvements de « zigzag ».

L’Assistant embouteillage facilite la conduite dans les bouchons. Il s’appuie sur le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistant de maintien de voie adaptatif pour démarrer, freiner et diriger le véhicule en suivant les mouvements des véhicules environnants dans un embouteillage.

L’Assistant d’urgence aide à réduire le risque d’accident si le conducteur ne réagit plus. Si l’Adaptive Lane Assist détecte que le conducteur ne tient plus le volant malgré un avertissement, l’Assistant d’urgence s’active et peut guider l’Epiq vers une voie plus lente – ou, lorsque possible, vers la bande d’arrêt d’urgence – avant d’arrêter le véhicule de manière contrôlée.