La liberté, cela signifie les couchers de soleil, l'absence de rendez-vous pesants et la nature à l'état pur. Être libre ne signifie pas forcément être seul.
C'est pourquoi la Škoda Fabia Combi Scout peut vous accueillir, vous et toute la famille. Avec elle, vous découvrirez de nouveaux horizons et de nouvelles possibilités sans pour autant renoncer aux priorités traditionnelles comme fiabilité, espace et formidable rapport qualité-prix.
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La Fabia Combi Scout est le véhicule idéal pour tous ceux qui apprécient l'aspect pratique mais aussi une ligne attrayante. Les éléments de design de la carrosserie, soigneusement intégrés, lui donnent une allure de fière assurance et protègent aussi la peinture de dégradations.
Les revêtements en matière synthétique des pare-chocs (à l'arrière avec diffuseurs argent), protections grises sur les seuils de porte et la partie inférieure des portes laissent entendre que la Scout est à l'aise sur la route comme sur les terrains accidentés. Le pare-chocs à la ligne innovante avec ses feux antibrouillard ronds (équipés de la fonction Cornering sur demande) est tout aussi nouveau que le tablier laqué argent au milieu du déflecteur avant. L'extérieur du véhicule est mis en valeur par les jantes en alliage léger ARKTOS (6,5 J x 16") ou en option (7 J x 17"), la plaquette Scout sur la cinquième porte et les vitres arrière et la lunette arrière teintées.
L'intérieur de la Scout propose des habillages de sièges spéciaux en gris et noir. L'équipement intérieur FLOSS, partiellement en cuir, ou le paquet sport PULSE sont disponibles sur demande. Le tableau de bord est livrable en onyx/onyx ou onyx/gris argent. Les tapis de sol tissés en noir arborant le logo Scout et les cabochons de pédales antidérapants en acier inoxydable frappent tout de suite le regard. Le cadre de l'aération et la poignée de porte sont couleur argent mat.
La version Scout est disponible avec un moteur essence entièrement nouveau, extrêmement efficient, le 1,2 l TSI 77 kW/105 ch. (Cette version peut être combinée aussi avec une boîte automatique DSG 7 rapports. Pour les amateurs de diesel, nous proposons le moteur turbo à technologie Common Rail, très intéressant au niveau du couple et à faible consommation de 1,6 l et 77 kW ou 105 ch.
Le pare-chocs redessiné Fabia Combi Scout a un petit air encore plus impertinent avec ses phares antibrouillard ronds et son cache argent flambant neuf.
Divers caches en matière synthétique, sur l'aile et sur la partie inférieure de la porte, donnent à la Fabia Scout les caractéristiques typiques de la gamme Scout et protègent la voiture de dégradations.
Les jantes en alliage léger massives ARKTOS 6,5 J x 16" (avec pneus 205/45 R 16) sont disponibles exclusivement sur la Scout, également en dimension supérieure 7,0 J x 17", avec pneus 205/40 R 17.