GreenLine

Avec un quatre cylindres diesel 1,6 l CRTDI d'une puissance de 105 CV, la Superb GreenLine réalise une excellente consommation de carburant de 4,4 l/100 km et ne rejette que 114 g de CO2/km. Dans son segment du marché, elle est donc la première voiture à satisfaire nettement à la future limite d'émissions de CO2 de 140 g/km.

Les designers Škoda Auto ont atteint cet excellent résultat en optimisant les paramètres aérodynamiques de la carrosserie.

Avec son moteur diesel 1.6 TDI CR FAP quatre cylindres d'une puissance de 77 kW (105 ch) et une consommation de 4,4 l/100 km, la Superb GreenLine présente d'excellentes propriétés routières, pour des émissions de CO2 de seulement 114 g/km. Elle est donc la première voiture de son segment à diminuer la valeur limite des émissions polluantes à 140g/km.

C'est notamment grâce à l'optimisation du design de l'aérodynamisme que ceci a été rendu possible. 
Grâce à la nouvelle forme de l'avant et un train de roulement surbaissé de 15 mm, le flux d'air autour de la voiture et du bas de caisse a pu être amélioré. 

A cela s'ajoute le poids du véhicule qui a été diminué pour réduire encore la consommation. La voiture dispose donc d'un jeu de réparation des pneus à la place d'une roue de secours. Elle est qui plus est équipée de pneus à plus faible résistance au roulement. 

Emblème GreenLine

L'emblème GreenLine apposé à l'arrière montre d'emblée que l'on a affaire à un modèle Škoda économique et écologique.

Affichage multifonctions

L'indicateur multifonctions communique au conducteur toutes les informations importantes et contribue dès lors fortement à l'amélioration de la sécurité et du confort de conduite.

Poignée de frein à main en cuir

La poignée de frein à main, le volant, le pommeau et le soufflet de changement de vitesses sont fait en cuir.

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Boîte MQ 250 5F

Les modifications apportées à la boîte manuelle (étagements plus longs) ont permis d'atteindre les mêmes vitesses à un couple inférieur.